重生之科技兴国 第129章

　　司海波好奇地问：“你那时候来上海干什么？”

　　远夏说：“我来参加上海车展。”

　　司海波高兴地说：“你终于要买车了？”

　　远夏摇头：“不买车，我卖车。我已经买车了，一辆破面包车，能代步就行。”

　　“哦，你那个自卸车也要参展啊。到时候我也去看看，看你们到底造了什么车。”

　　“就是很普通的卡车。不过我们质量还是很不错的，不比国内造了几十年车的同行差。”远夏说起自家的车，信心满满。

　　国内目前还没有专门的工程机械展览，远夏只能去参加上海车展。

　　1985年，上海举办了第一次车展，此后每两年一届，今年正好是第四届车展，行远机械报了名，并且得到了一个参展名额。

　　参加车展是个麻烦事，毕竟将重达数吨的车子运到展会上就不轻松。

　　虽然车子能开，但总不能开上千公里跑到上海去，车子早就变成灰头土脸的旧车了，放到展会上也太难看了。

　　只能利用船运，费了很大的劲，才弄了两辆车到上海。

　　参加车展的有来自世界各地十几个国家和地区的上百个汽车品牌，最吸人目光的自然是各种外国品牌的轿车，来自美日德等国的工程机械车也不少，此外还有来自世界各地的汽车零部件参展商。

　　国产车当然也有一席之地，一汽、上汽、陕汽等国企大牌汇聚一堂。

　　第一次参展的民营品牌行远机械，在这些老牌国企面前实在是渺小得可怜，所以展位非常偏僻，面积也十分狭小，正好够布置两台自卸车。

　　远夏早已习惯了这种待遇，当初参加广交会也是这样，他并不觉得受打击和尴尬，好待遇是靠实力打拼出来的，行远要走的路还有很长很长。

　　能够参加这次展会，就是行远机械的胜利。

　　远夏也早就跟随行的销售员交待好了，不必妄自菲薄，我们的卡车质量很好，只要有机会，就要用最专业的方式不遗余力介绍我们卡车性能的优点。

　　卖不出去也很正常，毕竟我们自己出去买东西，通常也会先挑熟悉的品牌。在这么多国际国内大品牌面前，咱们就是个新手、学生，前来学习的。

　　销售员的职业技能培训是远夏亲自做的，文能对自家产品优缺点如数家珍，武能开自卸车。

　　尽管展位很小，但远夏还是很注重包装的，行远机械的展位布置得一点都不寒碜，相反非常高端大气上档次，十分吸引人眼球，只要转到这边来的人，都会被他们家的广告牌吸引，有的就会忍不住过来瞅一眼，了解一下。

　　有人过来，无论感不感兴趣，都会被派发名片。远夏对公司的名片设计也很上心，非常简洁精美，上面有手绘水墨风底纹，是重阳帮忙画的，纸张采用了高档卡纸，让人拿着就不舍得乱扔的那种。

　　名片成本很高，但远夏舍得投入，这就相当于广告费，该花还得花。

　　行远旁边的车企是东风柳汽，柳汽起步晚，造车历史不过二十来年，牌子没有一汽、上汽那么响亮，但在行远面前还是挺得直腰杆的。

　　正好柳汽这两年推出了新车，风头也非常旺盛，展位可以说是门庭若市，对比起来，旁边的行远则完全称得上门可罗雀。

　　行远的员工眼巴巴地瞅着隔壁的客人一批批，又一批批离开，只有极少数人会纡尊降贵跑到他们的展位上来了解一下情况。

　　员工们闲得抠脚，觉得对不住远夏发的工资。

　　远夏则一脸没事人一样到处转悠，去别家看看盛况，也会让自家的员工去别家看看，开开眼界。

　　员工们不得不佩服老板的好心态，花那么大的成本跑到上海来，难道就是为了看别人哗啦啦签单？看着都急死啦。

　　不着急的远夏终于在展会的第四天签出了第一单。这一单数量却不少，广州一家建筑公司一口气跟行远买了20辆车。

　　其实这家公司早就看到过行远登在羊城晚报上的广告，只是一直都没打算买。这次来车展采购，一开始也没有想买行远的，但是货比三家之后，还是行远的性价比最高。

　　它某些方面能达到欧美卡车的标准，又有国产车的价格。

　　当然，促成他们下决心的另一个原因，是他们在工地上看到过行远的自卸车，车主的用户体验说还不错，比他之前那辆国产车质量好。

　　签完单，远夏拿着合同对员工说：“看到没。只需要一单，成本就都回来了。成功者往往都耐得住寂寞，不要急躁，不要气馁。你今天发的名片看着好像没用，说不定人家哪天需要买车，就想起你的名片来了，然后电话一打，这单就签下来了。你们要自信，咱的车质量就是好的。”

　　这一单大大鼓舞了员工们，在车展最后两天里，他们又签出了几单，虽然每次只有一辆车，也算是实现了零的突破。

　　他们也相信，自己派出去那成百上千张名片，肯定也会有潜在的客户。

　　他们的车好，假以时日，一定会得到越来越多的认可。

　　虽然这次车展卖出去的数量不算多，但远夏觉得收获还不错，至少在国外和国内多家大牌的夹击下，他们依然有生存空间。

　　这次参展，也算是上汽的地盘上做了一次不错的广告。

第118章 曙光

　　带去的两辆样车就直接折旧卖给客户了，车子从越城折腾到上海，又在展会摆放了几天，这车就不算全新了，在合同的单价基础上优惠了一千块钱。

　　客户当然是赚大了，毕竟车还是新车，又不用去越城提车，省钱、省时又省力。

　　远夏也乐得清闲，就当他们给自己省了运回去的麻烦。

　　回程时，远夏跟前来看车展的司海波一起去杭州看望重阳。

　　路上司海波说起了一个信息：“我有个做皮货生意的朋友约我去苏联做生意，让我从温州这边帮他买货。那边生活用品奇缺，这边的物资倒腾到苏联，价格能翻几倍。我听说还有人用罐头去苏联换了飞机回来，实在是太牛了。”

　　远夏闻言皱眉：“现在做吗？那还是考虑一下吧。苏联那边时局不稳定，前段时间波罗的海三国才独立，卢布现在贬值得厉害。要是能换物资还是可以的，但苏联最多的物资是军火、飞机等，军火是违禁物品，飞机倒是值钱。可你弄得到飞机吗？”

　　苏联马上就要解体了，这个时候去苏联做生意换卢布，无异于49年加入果党。

　　司海波咋舌摇头：“飞机怎么可能弄得到，没有渠道。那个朋友说早两年生意更好做，他靠着倒腾物资，都已经攒下了百万身家。他以前就是个收皮子的二道贩子，现在身家都快赶上我了，这可比我们开厂好赚得多了。”

　　远夏笑着说：“你现在也不差啊。倒爷确实赚钱快，但钱来得快，去得也快。投机取巧的人总不太愿意踏踏实实挣钱，我还是喜欢一步一个脚印慢慢挣。”

　　司海波说：“好吧，听你的，不掺和了，我也不是能发横财的人。”

　　远夏从上海回来之后，梁洪昌来找他请示工作：“崔厂长调到机械厂去当厂长了，他说以后轴承厂不会再帮我们加工钢材了，让我们自己想办法解决钢材和加工的问题。我们是另外找工厂加工，还是自己买设备加工？”

　　远夏愣了一下，前几年物价闯关的时候，许多国企都改行生产电器，轴承厂就引进了最为火爆的冰箱生产线，机械厂引进了洗衣机生产线。

　　当时远夏劝了崔平生一句，让他不要贪功冒进。崔平生听进去了，没有盲目扩大生产，等到国家宣布物价闯关失败的时候，轴承厂并没有积压多少存货，幸运地在这场混战中存活了下来。

　　他们的总厂机械厂则没那么幸运，生产了大量洗衣机，还囤积了大量的原材料，造成商品和原料积压，欠下巨额债务，资金链断裂，一度在破产边沿徘徊。

　　地方政府花了两三年的时间，靠着银行贷款，终于才勉强将机械厂救回来。上面一纸调令，便将崔平生调到机械厂担任厂长，开始重新整顿机械厂。

　　机械厂是一个有着数万员工的大厂，曾经是省里的纳税大户，地方政府当然不愿意看它倒闭。

　　崔平生便利用国有企业资源便利，主动申请加入863专项计划，开始转行研发工程机械。

　　可以说，远夏有意无意间又将崔平生拉回到原来的发展轨道上来了。

　　他们有着远夏羡慕不来的资源和机会，他则要努力许久才能够得上。

　　远夏说：“螺丝厂的报表给我看一下。”

　　梁洪昌给他拿来螺丝厂的报表。去年的营业额也过了百万，利润约在两三成左右，也就是说，一年能赚个二三十万。

　　如果不出意外，还照原来的模式，这个钱赚得还挺舒心。现在一切打乱了，得重新调整，他就要算算合不合算，是不是要把这个小厂给卖掉。

　　卖了吧，本来是个还在盈利的小厂，还在赚钱，不卖吧，投入还不算少，主要是以后他也没什么精力去管这个小厂，实在是有点鸡肋。

　　远夏将这事跟郁行一说了，郁行一说：“工厂不是也要处理钢材，不能我们自己处理吗？”

　　“还缺几道工序，需要另外买设备。”

　　“很贵吗？”

　　“不便宜。一整套设备弄下来，一两年内是别想赚钱了。”远夏说。

　　“那像以前那样找别家加工呢？”

　　“也可以，少赚一点而已，就是得去找，而且还不稳定。”

　　郁行一问：“那你是怎么打算的？”

　　远夏说：“我想把这个厂子处理掉，把股份转让给别人，我们拿一半的股份，只分红不管事。”

　　“那就照你说的做吧。不用问我意见。”郁行一说。

　　“怎么能不问你的意见，你是厂里的大股东，我当然需要征询你的意见。”远夏说。

　　郁行一笑着说：“那以后我全权委托你代我行使决策权，关于管理方面的事情，你的意见就是我的意见。”

　　远夏当然喜欢他这份信任：“其实我有时候还挺想听听你的意见的。”

　　郁行一说：“好吧，有什么需要我发表意见的，你尽管问我，我会尽量发表看法的。”

　　关于将工厂转让出去的人选，远夏已经有了，就是李宝根。他跟着自己干了很多年，螺丝的生产销售一直都是他在负责，人品是相当可靠的，以后股份分红，想必也不会弄虚作假。

　　所以当远夏和李宝根说这个的时候，李宝根都吓了一跳，远夏这是等于将赚钱的厂子白送给他呀，工厂、客户都是现成的，他当然不肯要。

　　远夏说：“当然不是白给你的，我给你工厂和股份，都是要钱的。”

　　“可我没有钱啊。”李宝根为难地说。

　　“现在没有，以后就会有了。赚钱后慢慢给吧。不过以后工厂的生产经营就全都靠你自己了，我不会再管。你要加把劲啊，要把厂子给经营好。以后我们需要螺丝，还得找你提供。”远夏说。

　　李宝根觉得自己真是被天降的馅饼砸了个正着，百日做梦都不敢想：“我一定不会辜负你的信任和期望，会将厂子好好经营下去的。”

　　签合同时，行远机械保留了51%的股份，剩下49%转让给李宝根，同时转让出去的还有管理权。但如若经营不善，行远机械还有权收回股份，另行处理。

　　处理螺丝厂的事远夏没有在厂里公开，本来螺丝厂的业务跟这边的已经分开了，除了梁洪昌和财务部，已经没什么人跟那边有接触了。

　　不公开，自然是不想引起人心浮动，为什么老板选李宝根不选自己？尽管行远机械的所有权跟他们并没有任何关系。

　　很快就到了年底，工厂已经开始忙着盘点清算了，离过年也仅有一个来月，工厂没有特别紧急的单，就可以轻轻松松准备过年了。

　　1991年12月25日晚上，正当西方人忙着庆祝圣诞节的时候，戈尔巴乔夫给美国总统布什送了一份超级圣诞大礼，宣布辞去苏联总统一职，接下来将由叶利钦担任俄罗斯联邦总统。

　　这意味着什么？意味着苏联解体！

　　这个消息无异于是本年度最为劲爆的新闻，不亚于在世界范围内引起了一场巨型海啸，全世界为之震惊。

　　唯一能与美国抗衡的红色巨人轰然倒地，一片狼藉，只剩下美国这个庞然大物盘踞在这颗蔚蓝星球之上，朝全世界露出了狰狞得意的笑容。

　　后来的人们对苏联的解体不以为然，那不过就是人类历史长河中的一朵浪花平息下去了而已。

　　但苏联曾经带给世界的精神财富是后人难以想象的，一切不分地域、种族、肤色的无产阶级为了实现共同的目标团结到一起，打造一个平等、民主、繁荣富强的共产主义社会，一个没有奴役、压迫和剥削的理想世界。

　　这个意识形态曾经让强大的资本主义国家瑟瑟发抖，令人遗憾的是，苏联并没能带领人类实现最终的目标，他走岔了路。

　　人民日报发表了《红旗落地，苏联解体》的消息，中国人民为之震惊、默哀，同时也引发了更深层次的思考。

　　自年初以来，国内就一直在进行姓“资”还是姓“社”的意识形态争论，人们还在迷惘着改革的道路究竟要不要坚持走下去。

　　如今红色巨人突然死去，国内的争辩之声愈发激烈。

　　行远机械因为远夏的谨慎和先见之明，小心翼翼地在夹缝中顽强地生存着，在不被社会主流接纳的情况下，缺少资金、人才与资源，发展颇为缓慢且艰难。

　　不过远夏知道，他们很快就能见到曙光了，这一切争辩马上就能有结果，届时行远就能乘着春风，蓬勃生长。

　　又是一年，郁行一要去北京过年，因为郁知文夫妇从新疆赶到了北京，木拉提和索娜尔也早早就过去和父母团聚了。郁行一则是忙到年前两三天才过去，就是为了躲避相亲。