作者:寻香踪
冬至来越城上大学,最高兴的自然是文博,他又多了一个玩伴,比钱崇懋幸福多了,他一个人在西安怕是要羡慕坏了。
远冬在越城停留了两天,跟远夏闲聊时说起了工作上的事。
远冬说他们公司目前正在跟一个电动车企合作,帮对方做智能车载系统。
远夏说:“我看新能源车以后会是个大趋势。日本搞氢能源汽车,一直都没获得突破性进展,倒是国内的电动车已经推出了几代,国家政策又在鼓励新能源汽车,我看好能弯道超车。”
远冬点头表示赞同:“你说的有道理,我也觉得能弯道超车。哥,我们公司打算跟电动车企合作,以后也做电动车。我们出技术,对方造车,你觉得怎么样?”
远夏问:“打算跟哪家合作?”
远冬说:“未来。”
远夏闻言心中一动:“我觉得可以。”未来是将来新能源汽车的主要品牌之一。
其实远夏也在考虑投资电动车企,工程机械的销量具有周期性,但小汽车不一样,周期性不那么明显,随着社会经济的发展,汽车的需求量会越来越大。
行远需要一个持续增长的利润点来帮助公司度过行业低谷期。
远夏说:“你们跟未来合作的时候,看看他们还需不需要资金,我也打算投一点。”
远冬笑起来:“大哥,你也想投资电动车?”
远夏点头:“对啊,不能把鸡蛋放在一个篮子里。”
“行,我回头帮你问问。”
这几年行业行情不好,行远缩减了大量的开支,除了波鸿公司的二期投建,就没有进行过别的投资,如今行业开始复苏,资金宽裕些了,远夏要趁着发展不错的情况未雨绸缪,做点好的投资。
11月初,远冬给远夏带来了消息,未来汽车正在融资,让远夏去找未来谈合作的事。
跟未来联系之前,远夏召开了董事会,商量投资的事,不过还是遭受到了很大的质疑。
大家普遍的观点是,公司今年的业绩才刚刚有起色,资金并不算宽裕,如今就要拿出一大笔钱去投资,会不会有点冒险,不如再等等。
远夏说:“今年前三季度的销售额就已经超过了去年全年度的销售额,上个月的销售额比9月份多了10%。这说明行业复苏并不是假象,而是切切实实存在的,咱们现在正面临行业周期性的波峰,还在上行中,明年的销量只会比今年更多。我们不能等到明年有了闲钱再去考虑投资,因为投资的机会是稍纵即逝的。所以哪怕是贷款,我也决定促成这个投资。”
郁行一说:“我也赞同远总的做法。咱们公司主要投资都在工程机械行业,而咱们行业的周期性太过明显,如果不分散投资,公司抵御风险的能力太弱。等下一轮波谷到来时,不知道还能不能幸运地扛过来。”
崔平生说:“我赞同。不把鸡蛋放在一个篮子里。”他是亲眼看见兴越的惨状的,负债累累,要不是靠政府支撑着,怕是已经倒下了。
于是跟未来合作的事便在公司内部得到了通过,接下来就是行远这边主动去跟未来汽车接触洽谈。
行远早几年就已经在研发锂电池,还跟比亚迪有过相关的合作,不过合作停留在技术交换上,更深层次的合作并没有。
远夏这次的打算是,先看未来愿不愿意自己用电池技术换股份,如果不愿意,那便注入资金。
未来汽车起步比比亚迪晚了近二十年,他们以设计和生产新能源汽车为主,电池还没有自研,准备采购。所以当远夏提出要用电池技术入股的时候,对方显然非常心动,说要考虑一下。
行远不是专门生产锂电池的,技术比专业锂电池生产厂商略落后一些,因为投入研发没有对方那么多。当然也还是可以用的,毕竟跟比亚迪进行过技术交流。
但这对没有自己电池的未来来说,绝对是个巨大的诱惑,毕竟哪个做电动车的不愿意拥有自己的电池呢?
可是对一个成立才短短两三年的企业来说,要花钱的地方太多了,而前期是不可能从市场回血的,所以有些东西能放的就先放到一边了。
如今有一个绝好的机会摆在眼前,现成的电池技术,甚至连生产线都有,怎么可能不想要?就算是技术不是最顶尖的,起码也能达到八分水准,这不比从零起步要快得多?
未来的老板亲自给远夏打电话,表示愿意合作。远夏便邀请他们来行远考察电池技术和生产车间,对方欣然同意。
几天后,未来的老板就带着一群人过来了,在参观完行远的电池研发中心和生产车间后,对方便极力邀请远夏去未来详谈合作事宜。
远夏赶紧领着陶阳以及电池研发中心的负责人去了未来汽车总部,未来厂址设在苏州,离行远上海分公司不远,以后双方沟通也会比较方便。
远夏在苏州待了一个星期,达成了初步合作意向。行远为未来提供电池技术,并提供5亿资金,获得未来6.5%的股份。
前期电池由行远生产提供,等未来成立电池生产车间与技术研发中心后,再由未来自行生产。两家公司的电池技术要进行沟通交流,互通有无。
迄今为止,未来尚未生产出一辆汽车,这个投资在外人看起来其实有点像是一场豪赌。
但远夏知道,在不远的将来未来会是新能源汽车领域中的一颗明星,现在只需要几亿资金,就能拿到这么多股份,要是等产品上市了,就不可能就只值这么点钱了。
两家公司签订合同的日期是2018年1月2日,元旦假期后的第一天,就在前一天,未来发布了第一款汽车,远夏也受邀参加了发布会。
2018年开门红,对行远和未来来说,都是个好兆头。
2017年,对行远乃至整个工程机械行业来说,都是打翻身仗的一年,整个行业的涨幅超过了30%,而行远的涨幅更是达到了41.3%,年营业额达到了633亿人民币。
第256章 排头兵
行远的资金终于不再捉襟见肘,员工们的年终奖、公司的研发资金都较上年增加了不少,公司欠银行的贷款也都还上了,甚至还能在广告宣传上增加更多的投入。
效益好,公司上下都有一种守得云开见月明的喜悦,赚钱果然是一件令人身心愉悦的事。
还没放假,远夏就在开始计划春节怎么过了,他主动提出今年不在家过年,要出国去旅游。
这让郁行一很意外,远夏是一个很注重家庭和仪式感的人,过年都是和家人一起,今年怎么想起来要出国去旅游?
远夏解释说:“小博今年高二了,过两年就上大学了,不愿意跟我们亲近了,趁着他现在学业比较轻松,咱们带他出去玩玩,联络联络感情。”
郁行一问:“打算去哪儿?”他完全没觉得文博那孩子会不愿意跟他们亲近,远夏可是文博心中最敬爱的人。不过他也喜欢全家一起出去旅游放松的计划,他们辛苦了大半辈子,也是时候享受一下生活了。
远夏说:“去夏威夷和澳洲吧,那边正值夏天,还可以下水游泳。”
郁行一说:“怎么不直接去美国?”
远夏摇头:“美国太大了,十天半个月远远不够。等暑假的时候让重阳带他们去吧。”
郁行一说:“总共才几天假期,去夏威夷和澳洲也有点不够吧。”
远夏也忍不住笑:“旅游不就是走马观花,看看得了。咱们可以提前一点走。”
其实要不是考虑到以后的新冠疫情,他还真愿意待在家里,或者去大理住几天,安静地休息几天。但想到疫情一来,出国旅游几乎就成了不可能,趁着没有疫情,抓紧时间出去转转。
郁行一说:“要不要问问儿子的想法?”
远夏说:“问过了,他说去哪儿都可以,只要跟我们一起出去他就高兴。”
“远秋远冬他们去吗?”郁行一又问。
“远冬一家跟我们一起活动。小秋一家去波士顿陪小远过年。春儿院里出国名额有限制,要提前几个月打报告,现在来不及了,他们不去。艾玛春节要参加音乐会,他们一家也去不了。我还问过姐姐姐夫,他们今年要回新疆去。”远夏说。
郁行一点头:“冬至去就好,这样小博也有个玩伴。”
为了时间充裕些,远夏和郁行一给自己提前放了年假,过小年的时候就开始休假。
远冬和常乐也提前休假,六个人一起乘飞机前往夏威夷。
国内这个时节天寒地冻,南方且多阴雨,而夏威夷此刻则是阳光普照,温暖和煦,下飞机后,毛衣直接换成了夏装,完全就是冰火两重天。
夏威夷是火山岛,最著名的自然是火山地貌,还有绵延的白色沙滩与碧海蓝天,风景独特且宜人,实在是旅游放松的好去处。
文博和冬至爱上了潜水和冲浪,几乎每天都要去。
远夏、郁行一和远冬一把年纪了,也被两个小子拉着去学冲浪,还别说,只要克服了最初的恐惧,还是挺好玩的。
男人们下水去冲浪,常乐便躺在沙滩椅上喝椰汁晒太阳,她对帮自己抹防晒霜的远冬说:“老公,我看你也该学学大哥和行一哥健健身,他们比你大了好几岁,身材都保持得比你好,而且精气神也好,甚至看着比你还年轻。”
远冬低头看看自己的肚子,说:“我这还算好的吧,至少没有大肚腩,我这把年纪,又是坐办公室的,这种身材已经不错了。”
常乐伸手在他肚子上捏了一下:“你这还叫没有肚腩?就是不大而已。大哥和行一哥都有腹肌,他们不是坐办公室的?工作不比你忙?”
远冬抬头看一眼正抱着冲浪板迎着浪花走去的两位兄长,说:“好吧,等我回去就去健身房报名。你也一起去?”
常乐笑着说:“好啊,我要去监督你。”
他俩早已做到公司高管,时间上很自由,要健身,完全抽得出空。
现在儿子已经上大学了,两口子没有任何负担,休息时间除了跟朋友同事聚餐、逛街购物做美容,就是在家上网看书,确实需要定个新目标,找点工作以外的乐趣。
因为太爱冲浪和潜水,他们在夏威夷多留了两天,除夕那天才到澳大利亚,他们决定去悉尼的唐人街吃年夜饭,过年当然还是要吃中餐。
唐人街张灯结彩,灯笼高挂,过节的氛围很浓,就是大家穿得太清凉,不太有过年的感觉。
吃饭前,接到了远秋发来的视频,波士顿比中国晚12个小时,比悉尼晚14个小时,远夏这边准备吃年夜饭的时候,他们才起床。
大家隔着太平洋聊天,屈远在电话那头说:“大舅,你都来夏威夷了,怎么不顺便来美国玩?我好久没看到你们了。”
屈远从去美国后,就没回过国,她把所有的时间都放在了学业上,寒暑假也不例外,倒是远秋两口子去看过两次女儿。
远夏笑着说:“我本来计划去的,但你小舅准备暑假带你弟弟妹妹去美国旅游,我就想再等几个月吧,到时候过去看你。”
屈远高兴起来:“真的啊?你们都要来吗?太好了!那说好了,一定要来啊,不许骗我,我在美国等你们。”
屈远正在攻读博士,等拿到学位后应该还会在美国做两年博后,回国至少还得两三年。
她的专业其实在美国就业会更好,不过她没打算留在美国。
远夏也支持她回来,国内的天文物理研究目前落后于美国,但如果没有人去研究,就会永远处于落后地位。
中国如今的经济实力已经不是四十年前,中国人已经不再缺衣少食,有余力追求精神层面的东西了,也是时候迈向星辰大海了。
在澳洲玩了一个星期,除了参观澳洲野生动物和新西兰的魔戒取景地,余下的时间都在大堡礁潜水和黄金海岸冲浪。这类新兴国家除了自然景观,也没什么值得一看的。
从澳洲回来,年已经过完了,上班的上班,上学的上学,准备开始新一年的奋斗。
今年工程机械的行情依旧非常好,因为2010年前后购买的工程机械使用寿命差不多也到了,该更换新机械了。
疫情时代即将到来,远夏也不知道疫情会持续多久,但他知道自己得提前做点准备,虽然他无法力挽狂澜,但也不能完全做一个事不关己的人。
从开年起,远夏就开始留意医疗行业,寻求合适的投资机会,等疫情一来,能够多生产一些基本的医疗物资。
5月的时候,行远的盾构机研究所传来了好消息,研发取得了突破性进展,今年内便能够让产品落地。
这是行远目前投入最大的一款工程机械产品,一旦研发成功,行远的工程机械品类基本就完善了,以后的研发工作便是在原有的产品基础上更新迭代,完善产品的性能,再就是开拓设计新产品。
这是中国科技发展都会面临的问题,中国工业化比较晚,此前一直在欧美后面奋起直追,不断地学习、吸纳、创新。
欧美是好老师,中国也是好学生,不少领域内,逐渐青出于蓝而胜于蓝,比如在5G、高铁等领域取得了突破性进展,已经成为世界顶尖水准。
以后再要往前发展,前面再也没有了参照物,就必须得摸着石头过河,需要自己去摸索、开拓新的领域。
这对中国科学家和研发人员来说,是一种比较新的体验,挑战巨大,试错成本也在增加。但又何尝不是一种殊荣,说明我们已经站在了这个领域内的巅峰之上,如今,我们也成了技术革新的排头兵。
行远开发电动智能系统多年,这个系统在同行眼中其实是有些鸡肋的,受限于硬性条件,它能发挥的功效有限。整个工程机械行业里,也只有他家在孜孜不倦地研发这个。
但随着5G技术获得突破性成功,一旦5G基站普及,电动智能系统便能发挥出最大的优势,工程机械领域的革命也即将到来。
许多同行也终于意识到了这一点,开始着手研发电动智能系统。行远此刻更是抢占了优势,开始研发纯电系统。
纯电系统有很多优势:节能、低污染、低噪音、易保养。这些优点简直就是为当今将环保视为政治正确的欧洲国家量身打造的,远夏知道,只要解决好续航问题,拿下欧洲市场不要太容易。
当然,这些优点对所有的工程机械司机来说也是相当具有吸引力,尤其是低噪音这一点。
长久以来,工程机械的动力都是柴油发动机,大功率柴油机正常工作时都会产生不小的震动与噪音,这种震动与噪音不仅影响舒适度,也容易使人疲劳,而电动系统的震动与噪音要小得多,舒适度提高了不止一个档次。
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